Informations générales
| Achèvement: | juin 2013 |
|---|---|
| Etat: | en service |
Type de construction
| Structure: |
Tunnel |
|---|---|
| Fonction / utilisation: |
Tunnel ferroviaire |
| Méthode de construction: |
Nouvelle méthode autrichienne (NMA) |
Situation de l'ouvrage
| Lieu: |
Jammu-et-Cashemire, Inde |
|---|---|
| Coordonnées: | 33° 33' 42.45" N 75° 11' 55.90" E |
| Coordonnées: | 33° 27' 47.53" N 75° 11' 38.37" E |
Informations techniques
Dimensions
| longueur totale | 11 215 m |
Intervenants
Sites Internet pertinents
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Publications pertinentes
- (2016): Avanzamenti in Sotterraneo in India. Dans: Strade e Autostrade, v. 20, n. 119 (septembre 2016), pp. 58-59.
- (2014): The Pir Panjal Railway Tunnel. Dans: Geomechanics and Tunnelling, v. 7, n. 2 ( 2014), pp. 133-141.
- Informations
sur cette fiche - Structure-ID
20066115 - Publié(e) le:
27.04.2014 - Modifié(e) le:
25.07.2014
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