Improvement of the lateral dynamic response of a high pier viaduct under turbulent wind during the high-speed train travel
| Auteur(s): |
J. M. Olmos
M. A. Astiz |
|---|---|
| Médium: | article de revue |
| Langue(s): | anglais |
| Publié dans: | Engineering Structures, juin 2018, v. 165 |
| Page(s): | 368-385 |
| DOI: | 10.1016/j.engstruct.2018.03.054 |
- Informations
sur cette fiche - Reference-ID
10174094 - Publié(e) le:
01.12.2018 - Modifié(e) le:
01.12.2018
Structurae coopère avec
