| Author(s): |
K. Brink
H. Hilbk E. Rössing |
|---|---|
| Medium: | journal article |
| Language(s): | German |
| Published in: | Stahlbau, February 1991, n. 2, v. 60 |
| Page(s): | 33-40 |
| Abstract: |
Im Zuge der Ost-West-Anbindung der nördlichen Innenstadt und des Hafens an das vorhandene Autobahnnetz überquert die Brücke mit drei nebeneinanderliegenden Überbauten auf 365 m Länge den Güterbahnhof. Konstruktion und Ausführung waren weitgehend durch die Erfordernisse des Bahnverkehrs bestimmt. Die Unterbauten wurden mit Großbohrpfählen gegründet. Die Montage der Stahlkonstruktion erfolgte im Taktschiebverfahren. Die Fahrbahnplatten wurden nacheinander in je 18 Abschnitten betoniert. |
| Keywords: |
road bridges steel bridge construction composite construction launching nose head stud connector continuous beams preassembly
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| Available from: | Refer to publisher |
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data sheet - Reference-ID
10041491 - Published on:
23/01/2009 - Last updated on:
15/08/2014
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