Entwurf und Ausführung der Seidewitztalbrücke im Zuge der BAB A 17
| Author(s): |
Wolfgang Eilzer
Karl-Heinz Reintjes D. Pötzsch Oliver Schreiber |
|---|---|
| Medium: | journal article |
| Language(s): | German |
| Published in: | Stahlbau, February 2006, n. 2, v. 75 |
| Page(s): | 117-127 |
| DOI: | 10.1002/stab.200610012 |
| Abstract: |
Im Zuge des Neubaus der Bundesautobahn A 17 Dresden - Bundesgrenze D/CZ wird im dritten Bauabschnitt der Neubau einer Brücke über das Seidewitztal erforderlich. Das neue Bauwerk überspannt dabei auf der nördlichen Seite ein V-förmiges Seitental und daran anschließend den Talgrund des Seidewitzbaches mit der Staatsstraße S 177. Im Bereich der Querungsstelle ist das Seidewitztal aufgrund seiner Ursprünglichkeit und der naturnahen Vegetationsbestände als FFH-Gebiet ausgewiesen. Kernstück der 568 m langen Brücke ist der 154 m weitgespannte Bogen über das Seidewitztal. |
| Keywords: |
balanced cantilever method elastomeric bearing arch bridges auxiliary pylons
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| Available from: | Refer to publisher |
Structures and Projects
- About this
data sheet - Reference-ID
10026132 - Published on:
19/11/2006 - Last updated on:
15/08/2014
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