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Performance of Simply-Supported Steel Bridge in Realistic Fires

 Performance of Simply-Supported Steel Bridge in Realistic Fires
Autor(en): , ,
Beitrag für IABSE Congress: Bridges and Structures: Connection, Integration and Harmonisation, Nanjing, People's Republic of China, 21-23 September 2022, veröffentlicht in , S. 1865-1872
DOI: 10.2749/nanjing.2022.1865
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This paper investigated the thermomechanical performance of a simply-supported steel girder bridge above a tanker fire by coupling the computational fluid dynamics (CFD) method and finite element m...
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Bibliografische Angaben

Autor(en): (Southeast University, Nanjing, China Tongji University, Shanghai, China)
(Southeast University, Nanjing, China)
(Guangzhou Expressway Co., Ltd., Guangzhou, China)
Medium: Tagungsbeitrag
Sprache(n): Englisch
Tagung: IABSE Congress: Bridges and Structures: Connection, Integration and Harmonisation, Nanjing, People's Republic of China, 21-23 September 2022
Veröffentlicht in:
Seite(n): 1865-1872 Anzahl der Seiten (im PDF): 8
Seite(n): 1865-1872
Anzahl der Seiten (im PDF): 8
DOI: 10.2749/nanjing.2022.1865
Abstrakt:

This paper investigated the thermomechanical performance of a simply-supported steel girder bridge above a tanker fire by coupling the computational fluid dynamics (CFD) method and finite element method (FEM). Numerical results show that the presented method was able to replicate the inhomogeneous thermomechanical response of box bridges exposed to real fires. The girder failed due to the buckling of a central diaphragm after the ignition of the investigated tanker fire in no more than 10 min. The framework presented in this study is programmatic and friendly to researchers and can be applied to estimate bridges in different fire conditions.

Stichwörter:
FEM Stahlbrücke Brand CFD
Copyright: © 2022 International Association for Bridge and Structural Engineering (IABSE)
Lizenz:

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