Cologne–Frankfurt high-speed rail line
General Information
| Function / usage: |
High-speed rail line
|
|---|---|
| Other name(s): | High-speed Rail Line Cologne-Rhine/Main |
| Built: | 1992 - 2002 |
| Status: | in use |
Geographic Information & Related Structures
Technical Information
Dimensions
| total length | 219 km | |
| number of structures | 48 | |
| length of viaducts | 6.0 km | |
| underground length | 46.7 km |
Design Loads
| design speed | 300 km/h |
Chronology
| 25 July 2002 | First official train with invited VIP travels along the line, among the politicians were German Transport Secretary Kurt Bodewig, Prime Minister of North Rhine-Westphalia Wolfgang Clement and the Chancellor's wife, Mrs. Doris Schröder-Köpf. |
|---|---|
| 1 August 2002 | First shuttle services begin to operate between Cologne and Frankfurt. |
| 15 December 2002 | Complete integration of the line into the German and European high-speed transportation network. |
Participants
Client
Design
Specialist consultant
Lot A
Co-contractor
- Batigroup AG
- Falkenhahn Bau AG
- H. F. Wiebe GmbH & Co KG
- Heinz Schnorpfeil Bau GmbH
- Johann Bunte Bauunternehmung GmbH & Co.
- Josef Möbius Bau-Aktiengesellschaft
- Leonhard Moll Hoch- und Tiefbau GmbH
- Leonhard Weiss GmbH & Co
- Max Bögl
- vdw Gebrüder von der Wettern
- Wittfeld
Coordination
Lot B
Co-contractor
Lot C
Co-contractor
Lot Nord
Co-contractor
Relevant Web Sites
There currently are no relevant websites listed.
Relevant Publications
- Neubaustrecke Köln-Rhein/Main, Baulos 35(brochure/prospectus), Frankfurt (Germany)
- ICE Neubaustrecke Köln-Rhein/Main, Hestra-Verlag, ISBN 3777103039
- Feste Fahrbahn auf der NBS Köln-Rhein/Main, in "Eisenbahntechnische Rundschau", 2000
- Allemagne. 300 km/h sur voie béton entre Cologne et Francfort, in "Travaux", December 2002, n. 792
- Qualitätssicherung bei Planung und Ausführung von Innenschalen zweischaliger Tunnel in Spritzbetonbauweise, in "Tunnel", December 2002, n. 8 v. 21
- Brückenbauwerke der Neubaustrecke Köln-Rhein/Main, in "Eisenbahntechnische Rundschau", 2000
- Ökologische Bauüberwachung und Ausgleichsmaßnahmen bei der NBS Köln-Rhein/Main, in "Eisenbahntechnische Rundschau", 2000
- Ingenieurleistungen für die Hochgeschwindigkeits-Magistrale Köln-Rhein/Main, in "Eisenbahntechnische Rundschau", 2000
- Tunnelbauwerke der Neubaustrecke Köln-Rhein/Main, in "Eisenbahntechnische Rundschau", 2000
- Ein Flughafen bekommt Anschluss, in "Schüßler-Plan report", 2001, n. 1
- Neubaustrecke Köln-Rhein/Main, in "beton", 1999, n. 6 v. 49
Internal Information
| Structure-ID: | p0000003 |
|---|---|
| Created: | 18/05/1999 |
| Last Updated: | 21/05/2013 |