Die Orinoco-Brücke in Ciudad Guayana/Venezuela - Doppel-Schrägkabelbrücke mit Verbundüberbau für Straßen- und Eisenbahngüterverkehr
| Author(s): |
Reiner Saul
Karl Humpf M. Lustgarten |
|---|---|
| Medium: | journal article |
| Language(s): | German |
| Published in: | Stahlbau, February 2006, n. 2, v. 75 |
| Page(s): | 82-92 |
| DOI: | 10.1002/stab.200610009 |
| Abstract: |
Die Orinoco-Brücke in Ciudad Guayana überführt eine eingleisige Eisenbahn und eine Straße mit 2 × 2 Fahrspuren über den bei Niedrigwasser 1 km und bei Hochwasser 2 km breiten Orinoco. Die gesamte Brückenlänge von 3156 m ist unterteilt in die 1320 m lange südliche Vorlandbrücke, die 1200 m lange Doppelschrägkabelbrücke und die 636 m lange nördliche Vorlandbrücke. Der Überbau ist durchgehend ein Verbundhohlkasten und wurde teils durch Einschieben und teils im Freivorbau montiert. Die Gründung erfolgt auf Großbohrpfählen. Es wird über den Entwurf, Besonderheiten der Berechnung und die Bauausführung berichtet. |
| Keywords: |
road bridges assembly railroad bridge rail bridge approach viaduct main bridge head stud connector pile foundation preassembly
|
| Available from: | Refer to publisher |
Structures and Projects
- About this
data sheet - Reference-ID
10061363 - Published on:
19/11/2010 - Last updated on:
13/08/2014
Structurae cooperates with
