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Entwurf und Konstruktion der Bahnsteighalle des Lehrter Bahnhofs in Berlin

Author(s):


Medium: journal article
Language(s): German
Published in: Stahlbau, , n. 12, v. 71
Page(s): 853-868
DOI: 10.1002/stab.200203020
Abstract:

Die rund 430 m lange gläserne Bahnsteighalle des neuen Hauptbahnhofes von Berlin überdacht mit max. 66 m Spannweite in einem Schwung sämtliche Gleise. Das filigrane Schalentragwerk wird von Bindern ausgesteift, deren umschlingende Seilverspannung der Momentenlinie aus ständigen Lasten angepaßt ist und den korbbogenförmigen Binder zur Stützlinie macht. Dieser Beitrag beschreibt den Tragwerksentwurf, das Tragverhalten wie auch ausgewählte statische Besonderheiten.

Keywords:
wind tunnel tests form finding ultimate limit load
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  • About this
    data sheet
  • Reference-ID
    10012481
  • Published on:
    09/12/2003
  • Last updated on:
    14/08/2014
 
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